PLF-H30 高压管路过滤器
过滤介质：油品
过滤精度：5、10、20微米
| 型号： | SP-06 | 过滤介质： | 液压油 |
| 材质： | 玻璃纤维 | 工作压力： | 0.7Mpa |
| 工作温度： | -30℃—90℃ | 形式/结构： | 筒式 |
| 过滤精度： | 25um | 使用范围： | 液压系统 |
SP-06旋转式管路过滤器滤头为铝合金材质，外形美观、经久耐用。过滤器主要用于液压系统回油过滤或低压供油系统过滤，清除油液中由于元件磨损产品生产生的金属颗粒，以及其他杂质等污染物，提高油液清洁度，减少元件磨损和液压故障。该过滤器是由滤头和滤壳（芯）两个部份组成，滤头采用铝合金制造，滤壳（芯）采用薄板钢板整体成型新工艺冲刺制后与纸滤芯或化纤滤芯组合成钢壳滤芯，所以本系列滤油器具有外形美观，重量轻，堵塞时只需更换钢壳滤芯等优点。
SDRLF系列大流量双筒回油过滤器 WY磁性回油过滤器系列 ZU-H100压力管路过滤器
1）最高使用压力0.7MPa；
2）温度使用范围-30°C~90°C；
3）管路过滤器设有旁通阀；
4）可选装压力表；
5）可快速更换液压油滤芯。
| 型号 | 最大工作压力 | 过滤精度 | 最大流量 | 滤芯型号 | |
| 回油 | 吸油 | ||||
| SP-06X10 | 0.7 | 10 | 60 | 20 | SPX-06X10 |
| SP-06X25 | 25 | 70 | 25 | SPX-06X25 | |
| SP-08X10 | 10 | 60 | 20 | SPX-08X10 | |
| SP-08X25 | 25 | 70 | 25 | SPX-08x25 | |
| SP-10X10 | 10 | 144 | 42 | SPX-10X10 | |
| SP-10x25 | 25 | 160 | 50 | SPX-10x25 | |
| SPA-10X10 | 10 | 200 | 58 | SPAX-10x10 | |
| SPB-10X10 | 10 | 320 | 80 | SPBX-l0x10 | |
问：液压油过滤器的分类有哪些？
答：吸油过滤器，回油过滤器，压力管路过滤器，双筒回油过滤器，磁性过滤器，液压空气滤清器
问：液压油过滤器的作用是什么?
答：液压油过滤器主要用在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。
问：液压油过滤器滤芯可以清洗吗？
答：1.如果液压油过滤材料是由金属网或铜网制成，可以在煤油中浸泡一段时间，然后通过风吹干净堵塞的污渍。
2.如果液压油过滤材料是玻璃纤维或滤纸，就不能清洗，清洗也不能起到作用，在这种情况下，需要更换新的液压油过滤器。
问：不同类别的液压油过滤器应用在哪些地方？
答：1.安装在液压泵的吸油管道上，这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力，所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器，其目的是保护液压泵。
2.过滤器安装在回油管道上，这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时，油液仍然能顺利流回油箱，应并联一个安全阀。由于回油管压力低，可用强度较低的过滤器。
3.安装在液压泵的输油管道上，这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作，滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏，可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。
4.安装在重要元件之前，在重要元件的前面，根据需要可安装单独的精过滤器，以保证这些元件正常的工作。
