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HC2233FKN10H颇尔滤芯

HC2233FKN10H颇尔滤芯

HC2233FKN10H颇尔滤芯产品介绍:HC2233FKN10H颇尔滤芯主要用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质。HC2233FKN10H颇尔滤芯主要安装在系统中的吸油路上、压

基础参数

型号: HC2233FKN10H 过滤介质: 液压油、润滑油
材质: 玻璃纤维 工作压力: 0.6mpa
工作温度: 10-80℃ 形式/结构: 立式
过滤精度: 1-100μm 使用范围: 液压油系统

产品介绍

HC2233FKN10H颇尔滤芯主要用于各种油系统中滤除外部混入或系统运转中内部产生的固体杂质。滤芯主要安装在系统中的吸油路上、压力油路上、回油管路上、旁路上,单独的过滤系统上。单支滤芯流量大,安装成本低,运行成本低,滤芯更换数量小,微米过滤精度,优质特别的FDA过滤材料里进外出的过滤方式,杂质全部拦截在了滤芯内部无金属骨架,程度降低丢弃造成的损失U型密封槽确保高过滤效率,综合国内外水处理大流量过滤技术,可互换PALL,3M等进口品牌大流量滤芯及过滤器大尺寸,单开口折叠滤芯,采取由内至外的流向,高流速折叠滤确保了长寿命和高容量,低成本过滤和稳定的流速。减少因泄漏带来的危险,保证过滤质量;简单的设计,方便安装和移动,减少更换滤器时所产生的人力成本,确保安全。

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HC2233FKN10H颇尔滤芯

性能特点

PALL颇尔滤芯采用最先进的渐紧式线绕结构制造工艺,使颇尔滤芯的过滤效果和后置滤芯的使用寿命大大的上升。具有良好的过滤性能,耐腐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好;滤芯气孔均匀、过滤精度精确。加厚端盖骨架,提高滤芯抗压能力。骨架材质使用碳钢镀锌或不锈钢,提高滤芯抗腐蚀能力端盖材质为塑料、碳钢冲压镀锌处理或不锈钢、铝机加工,适用于多种工况滤芯滤材使用南京玻纤院或美国HV滤材,保证滤芯的过滤精度及纳污量滤材折波均匀且滤层均有金属或塑料衬网保护,采用优良的灌胶、合缝工艺,提高滤芯美观度。
HC2233FKN10H颇尔滤芯

 

技术参数

基本参数
品牌厂家 国海滤器 型号 HC2233FKN10H
滤材 玻纤滤纸 端盖骨架材质 碳钢
介质粘度 10-160CST(20℃) 过滤精度 6um
过滤介质 一般液压油  工作温度 -10~+100℃
密封材质 氟橡胶,丁腈橡胶 滤芯类型 折叠滤芯

液压油滤芯的分类主要有哪些?

答:根据在液压系统中的安装位置,液压油滤芯分为吸油管路油滤芯、压力管路油滤芯和回油管路油滤芯。

液压油滤芯的用途主要有哪些?

答:石油化工、油田管道过滤;加油设备、工程机械设备燃油过滤;水处理行业设备过滤;制药及食品加工领域过滤等。

液压油滤芯一般多久更换一次更合适?

答:1.一般情况下,液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换,液压回油滤芯的更换周期为直接工作250小时更换,此后每工作500小时进行更换。

2.如果是钢厂的话,工况环境比较恶劣,更换滤芯过于频繁会影响生产,建议定期抽取液压油样本送去检测有液清洁度,然后确定一个比较合理的更换周期。

液压油滤芯怎么保养?

答:1.换前先放掉原有液压油,检查回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯,看是否附有铁屑铜屑或其他杂质,有的话可能有液压元件故障,检修排除后,清洗系统。

2.换液压油时须同时更换所有液压油滤芯(回油滤芯,吸油滤芯,先导滤芯),否则相当于没换。

3.辨别液压油标号,不同标号、不同品牌的液压油不混用,可能会起反应变质产生絮状物。推荐用该挖掘机指定用油。

4.加油前必须先装上吸油滤芯,吸油滤芯罩着的管口直接通向主泵,进了杂质轻则加速主泵磨损,重则打泵。

5.加油至标准位置,液压油箱上一般都有油位表,看液位表。新乡国海滤器提醒注意停放方式,一般是所有油缸全部收回,即小臂、铲斗完全伸出并落地。

6.加完油后注意主泵要排空气,否则轻则暂时全车无动作,主泵异响(空气音爆),重则气穴损坏主泵。排空气方法是直接在主泵顶部松开管子接头,直接加满即可。

应用领域

1、冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统等机械设备液压站的过滤及各种润滑设备的过滤。
2、纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤。
3、机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的液压系统和润滑系统。
4、火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机等液压润滑系统的净化。
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客户案例

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