TF-50吸油过滤器
过滤介质：油液
过滤精度：10、20、30微米
| 型号： | WU系列 | 过滤介质： | 液压油、水乙二醇 |
| 材质： | 碳钢、不锈钢 | 工作压力： | 0.6MPA |
| 工作温度： | -10℃~100摄氏度 | 形式/结构： | 筒式 |
| 过滤精度： | 从1、3、6、12、25……μm 过滤比：X≧100 | 使用范围： | 液压系统、润滑系统 |
WU系列过滤器属于粗过滤器，一般安装在油泵的吸油口处，通过滤芯过滤用以保护油泵避免吸入较大的机械杂质。我公司生产的该油过滤器结构简单，通油能力大阻力小，并设有有管式、法兰连接，分网式、线隙式两种。通常安装在油泵吸油口处，用以保护油泵及其它液压元件，以避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染，提高液压系统的清洁度。
25LZU-A、QU-A、WU-A、XU-A系列回油过滤器 ZU-H100压力管路过滤器 RLF-160*10P回油管路过滤器
1.过滤精度：是指吸油过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力，常用绝对过滤精度，过滤比和过滤效率等指标来评定，过滤精度分为粗（d≥0.1mm）、普通（d≥0.01mm）、精（d≥0.005mm）、和特精（d≥0.001mm）四个等级。
2.压降特性：液压系统中的过滤器对油液来说是一种液阻，因而油液经过时必然要产生压降。一般来说，在滤芯尺寸和油液流量一定的情况下，滤芯的过滤精度越高，则其压降越大，在流量一定的情况下，滤芯的有效过滤面积越大，或油液的粘度越小，则压降越小。滤芯所允许的最大压降，应以使滤芯不致发生结构性破坏为原则。通常，航空、舰艇用过滤器的初始压降不应超过0.25MPa；机械用过滤器的压降不大于0.08 MPa～0.15MPa。
3.纳垢容量：过滤器在压力降大于其规定限值之前截留的污染物的问题称为纳污容量，以重量(g)表示。过滤器的纳垢容量越大，则其寿命越长，所以它是反映过滤器寿命的重要指标。过滤器的有效过滤面积越大，则纳垢容量也就越大。
| 型号 | 通径(mm) | 公称流量(L/ min) | 原始压力损失(MPa) | 过滤精度 | 旁通阀开启压力(MPa) | 连接方式 |
| WU/XU-16x*-J | 12 | 16 | ≤0.01 | 80 100 180 （仅WU） | 0.02 | 管式 |
| WU/XU-25x*-J | 15 | 25 | ||||
| WU/XU-40x*-J | 20 | 40 | ||||
| WU/XU-63x*-J | 25 | 63 | ||||
| WU/XU-100x*-J | 32 | 100 | ||||
| WU/XU-160x*-J | 40 | 160 | ||||
| WU/XU- 225x*G-J | 50 | 225 | ||||
| WU/XU- 250x*F-J | 50 | 250 | 法兰式 | |||
| WU/XU-400x*F-J | 65 | 400 | ||||
| WU/XU- 630x*F-J | 80 | 630 | ||||
| WU/XU- 800x+G-J | 63 | 800 | 管式 | |||
| WU/XU- 1000x+G-J | 76 | 1000 |
问：液压油过滤器的分类有哪些？
答：吸油过滤器，回油过滤器，压力管路过滤器，双筒回油过滤器，磁性过滤器，液压空气滤清器
问：液压油过滤器的作用是什么?
答：液压油过滤器主要用在液压系统中，用于滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。
问：液压油过滤器滤芯可以清洗吗？
答：1.如果液压油过滤材料是由金属网或铜网制成，可以在煤油中浸泡一段时间，然后通过风吹干净堵塞的污渍。
2.如果液压油过滤材料是玻璃纤维或滤纸，就不能清洗，清洗也不能起到作用，在这种情况下，需要更换新的液压油过滤器。
问：不同类别的液压油过滤器应用在哪些地方？
答：1.安装在液压泵的吸油管道上，这种安装方式要求过滤器有较大通油能力和较小的阻力，所以一般采用过滤精度较低的粗过滤器，其目的是保护液压泵。
2.过滤器安装在回油管道上，这种安装方式可经常地清除油液中的杂质。为防备过滤器堵塞时，油液仍然能顺利流回油箱，应并联一个安全阀。由于回油管压力低，可用强度较低的过滤器。
3.安装在液压泵的输油管道上，这种安装方式可保护除液压泵和溢流阀以外的其他元件。一般采用精过滤器。由于过滤器在高压下工作，滤芯和壳体应能承受系统的工作压力与冲击压力。为了防止过滤器堵塞时引起泵过载或使滤芯损坏，可在压力油路上设置一堵塞指示装置或并联一安全阀。
4.安装在重要元件之前，在重要元件的前面，根据需要可安装单独的精过滤器，以保证这些元件正常的工作。
WU系列过滤器适用于冶金、石化、纺织、机械加工、矿山、工程机械等行业。
